J'ai enfin pu reprendre mon activité principale à savoir le Freeride/DH après 2 mois de Skatepark à Shanghai!!!
Mon vélo de DH (photo) est fini d'être monté avec les composants El Gallo (selle, guidon, pédales) et je peux dire que ça en jète.
J'ai repris le chemins des Alpes et des derbys sur neige en attendant mon départ pour la Colombie Britannique en Mai.
Après la Snow Bike DH Night de Mörlialp en Suisse et la Glacier Bike DH de Saas Fee ce weekend, je serai à Chatel le 20 mars pour la Razorsnowbike (où j'avais finis 7ème l'an passé) avant de prendre part au mythique Derby de La Meije à La Grave et à la Big White de Verbier en Avril.
Pour l'instant des chutes m'empêchent de scorer de bons résultats et me relègue en milieu de tableau (49ème et 42ème scratch) mais les températures extrêmes permettent de bien tester tes pièces.
Après -15C° à Morlialp et -25C° à Saas Fee (!!!), je peux t'assurer que rien a bronché. Tout résiste bien, c'est du solide !!!
Dartmoor, marque polonaise, arrivera dès la semaine prochaine en boutique. Vous pourrez alors commander les premières pièces, les autres arriverons début avril.
Pédalier 3 Pièces CHUKKA TWO :
cromo 4130 traité thermiquement, axe creux 19mm avec 8 cannelures, livré sans boîtier.
Thibaut cofactory Nexsen Bike nous parle de son programme de début de saison :
Pour la démo au Salon du 2 roues de Lyon ça ne s'est pas passé comme je le voulais. Je n'est pu faire le gros show du samedi soir car j'ai cassé ma chaine 20 min avant. J'ai quand même pu faire celle durant le salon, 3 le vendredi ,2 le samedi et, 2 le dimanche.
Jeudi dernier je suis monté a Vallorcine (Chamonix) pour faire une démo en compagnie de Tony Tomassi et Joris Compagnoni pour le bus (ride up tour)
Le weekend prochain, le 20 mars je monte aux Saisies faire une démo organisé par Eastcom.
Par Jean Bort le mercredi, janvier 20 2010, 22:10 - Transmissions
Renthal arrive chez NexsenBike avec la couronne SR4. Toutes les couronnes Renthal bénéficie de l’expérience du motocross pour des couronnes plus légères et surtout plus résistantes.
Fabriquée à partir d’aluminium 7075-T6 est entièrement usinée en Angleterre, la SR4 bénéficie d’une anodisation très dure pour une plus grande longévité.
Par Jean Bort le mercredi, décembre 30 2009, 21:28 - El Gallo
Benoit roulera en DH pour Nexsen Bike en contrat Co-Factory avec les composants El-Gallo.
RÉSULTATS ET PARTICIPATIONS 2009
DH de St Maxime 78iéme/340
Dh de Laudun 36iéme
Voulvoul Dh 34iéme
Dh de Brassac 26iéme
Dh de Villars de Lans 30iéme
Dh d’Alzon 47iéme (Chute)
Dh Les Angles 19iéme
Dh de Millau 25iéme
J’ai aussi participé à 1 coupe de France (les Orres) et aux Championnats de France où mes résultats n’ont pas été terrible par un manque de physique qui a engendré des chutes. La saison s’est finie plus tôt que prévu à cause d’une entorse à la cheville. La saison 2009 était pour moi une véritable reprise. J’ai repris le Vtt en 2008 après presque 5 ans d’inactivité.
OBJECTIFS 2010
Je compte participer à toutes les manches régional restants dans le Languedoc ainsi qu’en Midi Pyrénées et essayer de me placer dans les 20 au scratch. Je compte aussi participer à un maximum de coupes de France et au Championnat de France avec pour objectif de me positionner le plus prés possible des 100 au scratch. Et peut être 1 ou 2 courses en Espagne et en Suisse
Par Jean Bort le vendredi, décembre 18 2009, 07:30 - Urge
Testé et développé avec patience et passion par Fabien Barel et le Team Subaru MTB, son volume réduit et son design pur rappelle les formes de l'Enduro Matic.
Les grosses ventilations frontales, de forme ronde, apportent un maximum d'air frais au pilote. Ces ventilations sont équipées de grilles.
Proportions, visibilité et protection sont optimales. La structure en fibre composite permet d'atteindre un ration Poids / Protection inégalé.
L'intérieur est fait de mousses douces et confortables. Elles sont amovibles et lavables. Il possède le "Flex visor system" : une visière souple et légère. Outre le gain de poids, elle permet d'éviter les blessures en cas de chute. Son design est spécialement étudié pour canaliser l'air vers les ventilations. Chaque spécificité technique du Down -o-matic a été étudiée pour offrir une performance maximale. Le Down-o-matic est l'allié parfait du pilote de Descente, bikeparks, Freeride, BMX....
A travers le monde comme sur votre piste fétiche, le Down-o-matic vous permettra de repousser vos limites avec style et en toute sécurité. Fabien est un perfectionniste...le Down-o-matic en est la preuve.
Poids : 966gr
Taille :
S/M : 54/57 Cm
L/XL : 58/61 Cm
Vous pouvez déjà réserver le votre en me contactant : Page contacte. Disponible fin Janvier en boutique. Si un autre modèle vous intéresse n'hésitez pas aussi.
Par Jean Bort le jeudi, novembre 26 2009, 11:30 - El Gallo
Voici le premier pilote Nexsen Bike sous contrat Co-factory El-Gallo/Nexsenbike pour la saison 2010 :
CV de Tibo :
Né en 1989 il roule depuis en 4 ans VTT :
En 2007, 1ère participation au contest de slopestyle Paradise Trail des 2 Alpes ou je finis 16ème en amateur.
En 2008, 2ème participation au contest de slopestyle Paradise Trail des 2 Alpes, pas de classement pour les amateurs cette année là. Il effectue tout le long de l'année de nombreuses démos dans la région Rhône Alpes ( Festival Rock, Course régional de BMX ...) Participe à l'Avalanche Cup de la Sarra à Lyon.
EN 2009, participation à de nombreuses démos dont la plus importante de FMX /VTT DIRT le Freestyle Show à Charvieu. Présent aussi sur de nombreux Jam. 1ère participation au WRT de Cabrière, (grosse chute pendant le run de qualif donc pas de résultat.) Participation au FISE Avoriaz en pro, je termine 12ème en Pro. Apparition dans une vidéo "Evasion" qui sortira sur le net ou dans un magazine de vtt, la vidéo a été filmée en septembre. Pour cause de blessure, pas de participation au Roc d'Azur sur octobre 2009.
Ses objectifs pour 2010 sont : Entrainements intensifs, toujours participer aux jam et aux démos. Il effectuera le maximum de contest français (Fise Experience, le Fise de Montpellier, le WRT, le Mondial de VTT,...) et participera à un contest international tel que le Braun 26trix à Léogang.
Tibo roulera avec les composants El-Gallo :
Cintre,
pédale,
roues,
...
ainsi que le cadre Heraldica Dirt
Nexsen Bike aide aussi son frère Thomas, vous pourrez donc suivre Thomas et Tibo pendant toute la saison 2010 ici mais aussi sur leur site : http://dilittaz.over-blog.com/
